11.11.2026 07:00
Немецкий автомобильный гигант Audi прекратил производство люксового седана A8, выпускавшегося 32 года. Последний экземпляр модели, занимавшей важное место в автомобильном мире на протяжении четырех поколений, сошел с конвейера, а новым флагманом марки стал Q9.
A8, одна из важнейших моделей Audi в сегменте люксовых автомобилей, завершила 32-летний производственный путь. Согласно сообщению NTV, представитель Audi в заявлении немецкой местной прессе подтвердил, что производство A8 четвертого поколения официально завершено. Последний автомобиль сошел с конвейера на заводе в немецком городе Неккарзульм в середине октября.
ПРИЕМ ЗАКАЗОВ БЫЛ ПРИОСТАНОВЛЕН В ФЕВРАЛЕ
Audi прекратила прием индивидуальных заказов на модель A8 в Германии 18 февраля 2026 года. После полной остановки производства было решено использовать освободившиеся сборочные мощности завода в Неккарзульме для производства моделей A5 Sedan и A5 Avant.
С этим шагом компании нынешнее поколение A8, долгие годы позиционировавшегося как флагман марки, заняло свое место в истории автомобилестроения.
С 1994 ГОДА БЫЛО ВЫПУЩЕНО ЧЕТЫРЕ ПОКОЛЕНИЯ
Audi A8, впервые представленный на Женевском автосалоне в марте 1994 года, заменил ранее выпускавшуюся маркой модель Audi V8. Автомобиль, привлекший внимание благодаря технологии Audi Space Frame с алюминиевым кузовом, благодаря легкой конструкции и технологическому оснащению занял важное место в классе люксовых седанов.
A8, конкурировавший с такими сильными соперниками, как Mercedes-Benz S-класса и BMW 7-й серии, на протяжении четырех поколений был одной из моделей, в которых Audi демонстрировала свои инновации в области комфорта, технологий и инженерии. Четвертое поколение с кодом D5, производство которого завершилось, было представлено в 2017 году, а в 2021 году прошло масштабный фейслифтинг.
ЗАМЕТНОЕ СНИЖЕНИЕ ПРОДАЖ
Показатели продаж Audi A8 в последние годы снижались. Продажи модели в 2025 году сократились примерно на 14% по сравнению с предыдущим годом. Рост спроса на SUV-модели на рынке люксовых автомобилей и связанная с этим конкуренция, с которой сталкиваются традиционные седаны, также породили дискуссии о будущем A8.
ДЛЯ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ ОБОЗНАЧЕН КОНЕЦ 2020-Х ГОДОВ
Завершение производства текущего поколения A8 может не означать, что модель полностью уйдет в историю. Представитель продуктовой группы Audi A8 Марсель Бестле в начале года заявил, что по поводу модели-преемника принято решение и что новую машину планируется представить ближе к концу 2020-х годов.
Согласно утверждениям в немецкой автомобильной прессе, новая модель может быть разработана на общей архитектуре с Porsche Panamera и выпускаться на заводе в Лейпциге. Кроме того, обсуждается возможность работы над другой моделью для китайского рынка, использующей технологии Huawei. Однако официального подтверждения этих возможностей пока нет.
НОВЫМ ФЛАГМАНОМ AUDI СТАЛ Q9
После снятия A8 с производства верхнюю позицию в модельном ряду Audi заняла модель Q9, представленная в июле. Люксовый SUV, разработанный с учетом ожиданий клиентов, в особенности на рынке США, выделяется как одна из крупнейших моделей марки благодаря длине 5,31 метра и колесной базе 3,14 метра.
Q9, стандартно предлагающий семиместную компоновку, также имеет вариант шестиместного салона с двумя отдельными электрическими креслами во втором ряду. Пятизонная климатическая система, двери с электроприводом открытия и закрытия, а также крупнейшая на сегодняшний день панорамная стеклянная крыша, которую когда-либо использовала Audi, входят в число примечательных удобств автомобиля.
Согласно официальному графику Audi, первые поставки Q9 планируется начать в ноябре 2026 года. Таким образом, место A8, долгие годы представлявшего высшую позицию немецкого производителя в люксовом сегменте, займет новая модель с типом кузова SUV.