02.11.2026 21:10
Авиакатастрофа частного реактивного самолета в США, в которой погибли 9 человек, была воссоздана в 3D-симуляции на основе реальных данных о полете и радиозаписей. То, как сложный полет самолета Learjet 60, начавшийся с обледенения и турбулентности, вышел из-под контроля, было показано посекундно в сопровождении последних радиопереговоров пилотов.
Авиакатастрофа частного самолета в американском штате Флорида, в которой погибли 9 человек, была воссоздана в 3D-симуляции с использованием реальных данных полета и записей радиопереговоров. Потеря высоты самолетом Learjet 60 перед падением, последние переговоры пилотов с вышкой и точка, где самолет подал последний сигнал, продемонстрировали масштаб трагедии.
ВО ВРЕМЯ ПОЛЕТА НАБЛЮДАЛИСЬ ОБЛЕДЕНЕНИЕ И ТУРБУЛЕНТНОСТЬ
Экипаж частного самолета с регистрационным номером N722BD во время полета столкнулся с легким обледенением и турбулентностью средней интенсивности. Из-за неблагоприятных погодных условий в районе между экипажем и управлением воздушным движением была установлена связь.
На начальном этапе ситуация, как отмечалось, оставалась контролируемой, но вскоре стала критической. Самолет начал быстро терять высоту.
ПИЛОТЫ ПЕРЕДАЛИ НА ВЫШКУ СИГНАЛ MAYDAY
Когда самолет начал терять управление, пилоты передали аварийный вызов. В записях радиопереговоров слышно, как экипаж сообщил, что теряет высоту со скоростью 10 тысяч футов в минуту.
По мере того как падение становилось все более интенсивным, потеря высоты самолетом достигла уровня 20 тысяч футов в минуту. В симуляции последние минуты, когда самолет неконтролируемо снижался, были показаны на основе реальных данных полета.
ПОСЛЕДНИЙ СИГНАЛ БЫЛ ПОЛУЧЕН НАД ГРИНЭЙКРС
Согласно данным полета ADS-B, последний сигнал самолета был получен над районом Гринэйкрс во Флориде на высоте около 325 футов. После прерывания сигнала самолет рухнул на землю.
3D-реконструкция, раскрывающая последние мгновения катастрофы, в которой погибли девять человек, была подготовлена путем объединения радиопереговоров и данных полета. Официальное расследование катастрофы продолжается.