Последние слова пилота в авиакатастрофе в США, в которой погибли 9 человек: «Мы врежемся в землю».

Последние слова пилота в авиакатастрофе в США, в которой погибли 9 человек: «Мы врежемся в землю».

02.11.2026 06:40

В американском штате Флорида стали известны последние слова пилота в катастрофе частного самолета, унесшей жизни 9 человек. Установлено, что когда самолет быстро терял высоту, пилот просил о помощи, говоря: «Мы снижаемся на 20 тысяч футов в минуту. Мы врежемся в землю». На месте падения самолета, рухнувшего в жилой район как ракета, образовался огромный кратер, асфальт разрушился. После катастрофы, которую губернатор Флориды описал словами «Как будто падала ракета», были эвакуированы около 600 человек.

Стали известны новые подробности авиакатастрофы частного самолёта, произошедшей в округе Палм-Бич, штат Флорида, США, в результате которой погибли 9 человек. Частный самолёт Learjet 60, вылетевший из международного аэропорта Остин-Бергстром в Техасе в направлении аэропорта Норт-Эльютера на Багамах, около 12:50 по местному времени упал в жилом районе Крестхейвен. После удара самолёта о землю произошёл мощный взрыв, а обломки охватило пламя. На кадрах, появившихся после катастрофы, видно, что в месте падения образовался большой кратер и дорога разрушена.

ПОСЛЕДНИЕ СЛОВА ПИЛОТА СТАЛИ ИЗВЕСТНЫ: «МЫ ВРЕЖЕМСЯ В ЗЕМЛЮ»

Записи авиадиспетчерской связи, изученные после катастрофы, раскрыли последние мгновения на борту. Пилот, связавшийся с диспетчерским центром Майами, сообщил, что на самолёте имеется лёгкое и контролируемое обледенение, а также турбулентность средней интенсивности.

Пилот, запросивший разрешение подняться на большую высоту из-за начавшихся в районе осадков, вскоре объявил аварийную ситуацию из-за стремительной потери высоты самолётом.

В радиопереговорах пилота прозвучало: «Мы снижаемся на 8 тысяч футов в минуту. Помогите, помогите! Мы снижаемся на 10 тысяч футов в минуту».

В последние мгновения, когда управление самолётом было полностью потеряно, в записях остались слова пилота: «У нас чрезмерная скорость, мы снижаемся на 20 тысяч футов в минуту. Мы врежемся в землю».

НА МЕСТЕ ПАДЕНИЯ САМОЛЁТА ОБРАЗОВАЛСЯ ОГРОМНЫЙ КРАТЕР

В результате падения частного самолёта вблизи дороги Military Trail, расположенной прямо рядом с жилым районом, на земле образовался большой кратер. На кадрах, снятых после катастрофы, видно, что асфальт разрушен на большой площади, часть дороги обрушилась, а от удара образовалась глубокая воронка.

Из-за силы взрыва обломки самолёта разлетелись по большой территории, вокруг возникли пожары, а линии электропередачи были повреждены. Было видно, что части обломков долетели до домов.

Взрыв после удара самолёта о землю и образовавшийся огромный кратер наглядно показали разрушительную силу катастрофы.

ГУБЕРНАТОР ФЛОРИДЫ: «КАК БУДТО УПАЛА РАКЕТА»

Губернатор Флориды Рон ДеСантис, рассказывая о произошедшем на месте катастрофы, заявил: «Это была катастрофическая авиакатастрофа. Как будто падала ракета. Она оставила большой кратер у дороги».

ДеСантис сообщил, что по первоначальным данным после катастрофы не поступало сведений о погибших или пострадавших среди людей, находившихся на земле.

ВСЕ 9 ЧЕЛОВЕК НА БОРТУ ПОГИБЛИ

Министр транспорта США Шон Даффи после катастрофы подтвердил, что все 9 человек, находившихся на борту частного самолёта Learjet 60, погибли.

Даффи назвал катастрофу «ужасной трагедией» и сообщил, что Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) направило в район команду для поддержки расследования.

Власти пока не раскрыли личности 9 погибших и не уточнили, сколько из них были членами экипажа, а сколько пассажирами.

ЭВАКУИРОВАНЫ ОКОЛО 600 ЧЕЛОВЕК

После падения самолёта в жилом районе из-за повреждений близлежащих домов и инфраструктуры началась масштабная эвакуация.

Комиссар 3-го округа Палм-Бич Джоэл Флорес сообщил, что около 600 человек нуждаются в безопасном убежище, где они смогут провести ночь.

Флорес сообщил, что жителей района направляют во временные центры размещения, а Американский Красный Крест (American Red Cross) готов оказать поддержку нуждающимся.

Отмечается, что работы по размещению эвакуированных людей в безопасных зонах продолжаются.

ПЕРЕД КАТАСТРОФОЙ БЫЛО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О СИЛЬНОМ ШТОРМЕ И ОБЛЕДЕНЕНИИ

Установлено, что в часы, когда произошла катастрофа, на юге Флориды действовали грозовые ливни и мощные штормовые ячейки.

Зафиксировано, что за несколько минут до резкой потери высоты самолёт прошёл через более мощную штормовую ячейку.

В районе, где выполнялся полёт, действовало предупреждение конвективной SIGMET, выпущенное Федеральным управлением гражданской авиации США для авиационной деятельности.

SIGMET (Significant Meteorological Information — важная метеорологическая информация) обозначает предупреждения о значительных метеорологических явлениях, таких как сильные грозы, которые могут угрожать безопасности полётов.

Несмотря на то что пилот сообщал об обледенении, осадках и турбулентности, пока не установлено окончательно, стали ли плохие погодные условия непосредственной причиной катастрофы.

Ожидается, что в рамках расследования власти оценят техническое состояние самолёта и влияние погодных условий на полёт.

ТРАМП ПОКИНУЛ РАЙОН ЗА ЧАС ДО КАТАСТРОФЫ

Сообщается, что место катастрофы находится примерно в 6,4 километра к югу от аэропорта в Уэст-Палм-Бич.

Стало известно, что президент США Дональд Трамп находился в Уэст-Палм-Бич рано утром в воскресенье, однако примерно за час до катастрофы покинул район на президентском самолёте Air Force One.

Официальной информации о какой-либо связи между полётом Трампа и катастрофой не публиковалось.

ПРИЧИНА КАТАСТРОФЫ РАССЛЕДУЕТСЯ

Под руководством Национального совета по безопасности на транспорте США (NTSB) начато федеральное расследование с целью установления причины катастрофы.

Планируется, что инспекторы NTSB проведут осмотр места происшествия в воскресенье и понедельник, а в понедельник проведут пресс-конференцию о первых выводах расследования.

В рамках расследования, как ожидается, будут оценены техническое состояние самолёта, переговоры пилота с авиадиспетчерским центром и неблагоприятные погодные условия в районе.

Отмечается, что точная причина катастрофы станет ясна после завершения технических проверок.

In order to provide you with a better service, we position cookies on our site. Your personal data is collected and processed within the scope of KVKK and GDPR. For detailed information, you can review our Data Policy / Disclosure Text. By using our site, you agree to our use of cookies.', '