29.05.2026 19:10
«Маламан» — первая умная донная мина Турции, произведенная компанией «Макине ве Кимья Эндюстриси». Она способна обнаруживать и уничтожать цели с помощью акустических, магнитных и гидроакустических датчиков. Поступившая на вооружение Командования военно-морских сил, «Маламан» весит 600 кг и благодаря специальному корпусу ее крайне сложно обнаружить.
Турецкая компания «Макине ве Кимья Эндюстриси» (MKE) опубликовала письменное заявление о первой умной донной мине Турции «Маламан».
СПОСОБНА ОБНАРУЖИВАТЬ ПОД ВОДОЙ АКУСТИЧЕСКИЕ, МАГНИТНЫЕ И ДАВЛЕНИЕ Согласно заявлению, «Маламан», разработанная в соответствии со структурой морского дна, может безопасно выполнять задачи, не подвергаясь воздействию перегрева и попадания снарядов. Поступившая на вооружение Командования военно-морских сил «Маламан» весит около 600 килограммов, из которых 400 килограммов приходятся на нечувствительное подводное взрывчатое вещество. «Маламан» способна в реальном времени обнаруживать, анализировать и оценивать акустические, магнитные и перепады давления, происходящие под водой.
Оснащённая высокотехнологичными датчиками система, благодаря этой способности, обнаруживает фрегаты, подводные лодки, ракетные катера и танкеры и мгновенно передаёт информацию в центр управления. Система подрыва, способная обрабатывать сигналы от датчиков, может настраиваться с различными параметрами и успешно нейтрализует обнаруженную вражескую цель, подрывая взрывчатку. Для предотвращения неконтролируемого взрыва и обеспечения безопасности на мине установлены многоканальные блокировочные механизмы.
ТРУДНО ОБНАРУЖИТЬ НА МОРСКОМ ДНЕ «Маламан» благодаря своей специальной конструкции корпуса затрудняет обнаружение себя на морском дне гидролокаторами для поиска мин; при этом это преимущество ещё больше усиливается благодаря трём различным специальным композитным чехлам, разработанным для минимизации акустической отражательной способности и повышения визуальной скрытности. Эти чехлы, имеющие форму и цвета, соответствующие естественной структуре морского дна, также сводят к минимуму вероятность обнаружения «Маламан» гидролокаторами бокового обзора и автономными подводными аппаратами.