26.08.2026 12:50
Итальянское издание Formiche, базирующееся в Италии, взяло под прицел первый национальный авианосец Турции MUGEM, который планируется спустить на воду 27 сентября 2027 года, и написало, что военный баланс в Средиземноморье изменится. Итальянская пресса отметила, что 60-тысячетонный гигантский корабль, который разместит до 52 беспилотников KIZILELMA, а также безэкипажные надводные и подводные аппараты на одной платформе, совершит мировой прорыв, подчеркнув, что Турция выделяется как новый и мощный игрок в регионе.
Шаги Турции в оборонной промышленности и военно-морских силах готовы полностью изменить военный баланс в Средиземноморье. Итальянское издание Formiche проанализировало стратегическую трансформацию турецких военно-морских сил на примере первого национального авианосца Турции MUGEM. В анализе отмечается, что Турция открыто стала «новым соперником Европы в Средиземноморье».
Итальянское издание Formiche опубликовало развернутый анализ под заголовком «Турция спустит на воду первый авианосец в 2027 году. Как изменится судьба Средиземноморья?». В анализе напоминается, что командующий ВМС Турции адмирал Эрджюмент Татлыоглу объявил, что первый национальный авианосец класса MUGEM, строящийся в Гёльджюке, будет спущен на воду 27 сентября 2027 года, и подчеркивается, что для турецкого флота наступает историческая эпоха.
«НЕ ТОЛЬКО БЕРЕГОВАЯ ОБОРОНА, НО И МЕЖКОНТИНЕНТАЛЬНАЯ РОЛЬ»
В анализе, где также приведены оценки министра промышленности и технологий Мехмета Фатиха Каджира, отмечается, что цель Анкары на море не ограничивается только береговой обороной. Указывается, что Турция больше не довольствуется конкуренцией в «зеленых водах» и нацелена на межконтинентальную роль, а проект MUGEM является наиболее критическим элементом этого стратегического скачка.
ТУРЕЦКАЯ МОЩЬ В 60 ТЫСЯЧ ТОНН
В итальянской прессе MUGEM, названный «турецкой мощью», описан со своими огромными техническими характеристиками и сравнением с итальянским флотом следующим образом:
- Размеры и вес: Ожидается, что MUGEM будет иметь длину 285 метров и водоизмещение 60 тысяч тонн, превзойдя флагман итальянского флота Trieste (длина 245 метров, водоизмещение 38 тысяч тонн).
- Дальность и скорость: Максимальная скорость гигантского корабля составит 26 узлов, дальность плавания — 10 тысяч морских миль, а вместимость — до 2 500 человек персонала.
- Система взлета: Платформа, спроектированная для размещения летательных аппаратов по системе STOLB, выведет собственную национальную воздушную мощь Турции на морской уровень.
ВОЗДУХ И МОРЕ ОБЪЕДИНЯЮТСЯ: БУДЕТ НЕСТИ 52 KIZILELMA
В анализе отмечается, что отечественные и национальные авиационные проекты Турции сыграют жизненно важную роль в воздушной мощи MUGEM. Указывается, что на корабле планируется разместить беспилотный боевой самолет KIZILELMA, разработанный Baykar, морскую версию HÜRJET, ANKA-3 и Bayraktar TB3, а также ставится цель перевозить до 52 KIZILELMA.
«МИРОВАЯ ПЕРВЕНСТВО: БЕСПИЛОТНЫЕ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОГО, НАДВОДНОГО И ПОДВОДНОГО ДЕЙСТВИЯ ВМЕСТЕ»
Самой примечательной особенностью итальянского анализа стало то, что MUGEM спроектирован не просто как классический авианосец. Подчеркивается, что корабль представляет концепцию нового поколения, которая будет развертывать беспилотные надводные и автономные подводные аппараты непосредственно с борта. Отмечается, что интеграция 5 различных типов беспилотных надводных аппаратов, 2 вариантов-камикадзе и 3 моделей автономных подводных аппаратов, имеющихся в распоряжении Турции, на эту платформу еще не была осуществлена ни одной другой страной мира.
ИНТЕГРИРОВАННАЯ НАЦИОНАЛЬНАЯ МОРСКАЯ БОЕВАЯ ЭКОСИСТЕМА
В анализе также сообщается, что шаг Турции не ограничивается одним кораблем, а создается огромная морская боевая экосистема. Другие основные элементы, укрепляющие мощь Турции, перечислены следующим образом:
- Надводный и подводный флот: Эсминец ПВО TF-2000, корветы класса Ada, фрегаты класса Istanbul, продолжающиеся после первого корабля судами İzmir и İzmit, и подводные лодки класса Reis.
- Национальная мощь боеприпасов: Противокорабельная ракета Atmaca, тяжелая торпеда AKYA и умная морская мина Malaman, разработанные TÜBİTAK и турецкой оборонной промышленностью.
БАЛАНС СИЛ В СРЕДИЗЕМНОМОРЬЕ ПЕРЕПИСЫВАЕТСЯ
Formiche напоминает, что до сих пор только Италия и Франция были прибрежными странами Средиземноморья, имеющими авианосцы, и сообщает, что с присоединением Турции к этой лиге все балансы в регионе будут переписаны с нуля. Итальянская пресса, подчеркивая критическую важность Турции для южного фланга НАТО, отмечает, что Анкара уверенно движется к своей цели 2027 года и что Европа приобрела сильного соперника в Средиземноморье.