25.08.2026 12:40
Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу сообщил, что физическая реализация проекта автомагистрали Анталья-Аланья достигла 30%. Когда автомагистраль протяженностью 122 километра будет введена в эксплуатацию, нынешнее время в пути в 2,5 часа сократится до 36 минут, что позволит ежегодно экономить в общей сложности 23,9 миллиарда лир на времени и топливе.
Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу объявил, что физическая реализация проекта автомагистрали Анталья-Аланья, имеющей критическое значение для туризма и транспорта региона, достигла 30 процентов. По завершении проекта время в пути, составляющее 2,5 часа, сократится до 36 минут, что обеспечит ежегодную экономию в 23,9 миллиарда лир.
Работы по проекту автомагистрали Анталья-Аланья, начатому с целью облегчения интенсивного транспортного потока в регионе и ускорения доступа к туристическим центрам, продолжаются бесперебойно. Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу, поделившийся подробностями о последней ситуации на объекте, отметил, что автомагистраль станет решением растущего спроса на перевозки между Антальей и Аланьей.
ГИГАНТСКИЙ МАРШРУТ ПРОТЯЖЕННОСТЬЮ 122 КИЛОМЕТРА
Касаясь технических деталей проекта, министр Уралоглу сообщил, что автомагистраль спроектирована общей протяженностью 122 километра, из которых 84 километра — основная трасса и 38 километров — соединительные дороги. Подчеркнув, что маршрут начнется от развязки Серик и закончится на западной развязке Аланьи, Уралоглу привел следующую информацию:
- Структура полос: Основная трасса строится с 3 полосами в каждом направлении, а соединительные дороги — общей сложностью 4 полосы.
- Развязки: Всего будет 7 развязок: Серик, Ташагыл, Манавгат, Восточный Манавгат, Аларахан, Конаклы и Западная Аланья.
- Тоннели и виадуки: В проекте предусмотрено 5 тоннелей протяженностью 4 365 метров и 16 виадуков протяженностью 5 966 метров.
ВЫСОКИЙ ТЕМП НА ОБЪЕКТЕ: ДОСТИГНУТ ПРОГРЕСС В 30 ПРОЦЕНТОВ
Министр Уралоглу, отметивший, что инженерные работы на объекте быстро продвигаются, сообщил, что в 2 тоннелях завершены горнопроходческие и крепежные работы, и начато производство финального бетона. Уралоглу передал, что работы продолжаются на 15 из 16 виадуков, а также ведутся работы по изготовлению 14 подземных переходов, 5 надземных переходов, 6 мостов и 47 водопропускных труб.
ГИГАНТСКАЯ ЭКОНОМИЯ В 23,9 МИЛЛИАРДА ЛИР ЕЖЕГОДНО
Обращая внимание на экономические и экологические выгоды, которые будут получены после ввода автомагистрали в эксплуатацию, Уралоглу подчеркнул, что время в пути сократится с 2,5 часов до 36 минут, и сказал: «Благодаря проекту мы обеспечим общую экономию в 23,9 миллиарда лир, из которых 23 миллиарда лир — экономия времени и 900 миллионов лир — экономия топлива. Кроме того, защищая природу, мы сократим выбросы углерода на 47 тысяч тонн в год».