23.07.2026 10:30
Пятый прототип китайского истребителя шестого поколения J-36 был замечен во время лётных испытаний. Оборонные круги подтверждают наличие как минимум пяти прототипов, а шестой находится в стадии производства. J-36, отличающийся бесхвостовой и трёхдвигательной конструкцией, как ожидается, поступит на вооружение ВВС Китая до 2029 года благодаря малой радиолокационной заметности и способности выполнять задачи большой дальности.
Пятый прототип нового поколения китайского истребителя J-36 был замечен во время летных испытаний. Изображения, опубликованные независимыми оборонными аналитиками, подтвердили, что программа J-36 перешла на новый этап разработки. В то же время, по имеющимся данным, шестой прототип находится на производственной линии и может готовиться к испытаниям.
КЛЮЧЕВОЙ ШАГ В ГОНКЕ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ ШЕСТОГО ПОКОЛЕНИЯ
Самолет, официальное название которого Китаем не подтверждено, но в военных кругах он известен как «J-36», разрабатывается корпорацией Chengdu Aircraft Corporation. Впервые представленный общественности в декабре 2024 года, самолет с тех пор привлекает внимание регулярными летными испытаниями. Эксперты отмечают, что программа является одной из важнейших инициатив, конкурирующих с проектом NGAD (Next Generation Air Dominance) США.
ВЫДЕЛЯЕТСЯ СВОИМ ПРИМЕЧАТЕЛЬНЫМ ДИЗАЙНОМ
J-36 отличается от существующих истребителей пятого поколения бесхвостой конструкцией, трехдвигательной схемой и широкими крыльями ромбовидной формы. Самолет нацелен на низкую радиолокационную заметность, способность к длительным миссиям и высокую полезную нагрузку. Аналитики полагают, что дизайн разработан для завоевания превосходства в воздухе, глубоких ударов и выполнения командно-контрольных задач по управлению беспилотными летательными аппаратами.
ПОСТОЯННЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ В ПРОТОТИПАХ
Изображения, полученные в ходе летных испытаний, показывают, что в прототипы были внесены различные доработки, касающиеся выхлопной системы, воздухозаборников и деталей фюзеляжа. По мнению экспертов, эти изменения свидетельствуют о том, что Китай стремится оптимизировать характеристики и малозаметность перед серийным производством.
ОЖИДАЕТСЯ, ЧТО ОН ПОСТУПИТ НА ВООРУЖЕНИЕ ДО 2029 ГОДА
Оборонные круги полагают, что если программа сохранит нынешние темпы, J-36 может поступить на вооружение ВВС Китая до 2029 года. Однако правительство Пекина не делало официальных заявлений относительно технических характеристик самолета или графика его ввода в строй.