26.03.2026 06:50
Первый сверхзвуковой истребитель F-39E Gripen, произведенный в Бразилии, был представлен с участием президента Лулы да Силвы. Лула да Силва подчеркнул, что это исторический успех, заявив: "Этот успех укрепляет суверенитет Бразилии и одновременно демонстрирует нашу способность овладевать передовыми технологиями, создавая знания, рабочие места и развитие".
Первый сверхзвуковой истребитель, произведенный в Бразилии, F-39E Gripen, был представлен на церемонии, в которой участвовал президент Луиз Инасиу Лула да Силва.
Истребитель, являющийся продуктом стратегического партнерства шведской авиационной компании Saab и бразильской Embraer, был представлен на церемонии, проведенной в районе Гавиао Пейшото в городе Сан-Паулу.
"ЭТО ИСТОРИЧЕСКИЙ УСПЕХ"
На церемонии Лула да Силва подчеркнул, что это исторический успех, заявив: "Этот успех укрепляет суверенитет Бразилии и одновременно демонстрирует нашу способность овладевать передовыми технологиями, создавая знания, рабочие места и развитие."
Лула да Силва отметил, что производство самолета в Бразилии является результатом стратегического проекта, охватывающего передачу технологий, укрепление национальной промышленности и подготовку высококвалифицированной рабочей силы.
"УКРЕПИТ НАШУ СИЛУ СДЕРЖИВАНИЯ"
Министр обороны Жозе Мусио Монтейро также обратил внимание на местное производство истребителя, отметив: "Этот проект укрепляет нашу национальную суверенитет и увеличивает нашу способность гарантировать региональную безопасность, одновременно усиливая нашу силу сдерживания."
ПРОЦЕСС
Согласно сообщениям в национальной прессе, ВВС Бразилии подписали контракт с Saab на закупку 36 истребителей Gripen в 2014 году, при этом было достигнуто соглашение о производстве 15 из этих самолетов на бразильских заводах Embraer с использованием местных ресурсов.
Модель F-39E Gripen выделяется как "умный воин" благодаря своей сверхзвуковой способности достигать скорости Mach 2 (в два раза превышающей скорость звука), цифровой кабине, поддерживаемой усовершенствованной сенсорной фузией и системами электронного противодействия, и привлекает внимание своей многофункциональностью, способной одновременно выполнять задачи воздушного боя, наземного боя и разведки.
Кроме того, самолет имеет более низкие эксплуатационные и летные расходы по сравнению с конкурентами, что обеспечивает важное оперативное преимущество для стран с обширной географией.