04.12.2024 17:00
Степень декана факультета бизнеса Стамбульского университета Сабахаттин Заим, профессор доктор Ибрагим Гюран Юмушак, стал гостем студии Haberler.com, где его интервьюировал ведущий Абдурахман Языджы. Профессор доктор Юмушак отметил, что экономическая конкуренция между западными странами и Китаем в новом периоде станет еще более напряженной, и добавил: "Турция станет одной из стран-спасителей для Европы". Он также сказал, что в условиях глобального кризиса автомобильные компании сталкиваются с банкротствами, и Togg тоже ожидают трудные времена.
Ведущий Абдурахман Языджи принял в студии Haberler.com декана факультета бизнеса Стамбульского университета Сабахаттин Займ профессора доктора Ибрагима Гюрана Юмушака. В программе, посвященной глобальной экономической войне, также были обсуждены новости о банкротствах в автомобильной отрасли.
В программе ведущий Абдурахман Языджи напомнил, что шведский производитель аккумуляторов Northvolt, созданный с большими надеждами на технологии аккумуляторов в Китае, обанкротился из-за финансовых проблем. Он спросил профессора доктора Юмушака, почему после вступления в должность нового руководства в США стало очевидно, что глобальный экономический кризис углубится.
"США НАВЕЛИ УКРАИНУ НА РОССИЮ"
Профессор доктор Юмушак подчеркнул, что происходящая экономическая война является борьбой за лидерство и влияние в мире. Он отметил, что текущая глобальная система была создана США после Второй мировой войны и что США вступили в борьбу за сохранение своей политической и военной мощи.
Подчеркивая, что конкуренция европейской экономики с Китаем сопряжена с большими трудностями, профессор доктор Ибрагим Гюран Юмушак продолжил: "США, навязывая Украине Россию, стремятся исключить Россию из возможной борьбы между США и Китаем, потому что конкурировать с Китаем, поддерживаемым Россией, будет сложнее."
"TOGG БУДЕТ ТРУДНО КОНКУРИРОВАТЬ С КИТАЙСКИМИ АВТОМОБИЛЯМИ"
"Ни одна страна, кроме Китая и США, не создает автомобильную промышленность для внутреннего рынка. Крупные компании испытывают трудности с переходом на производство электрических автомобилей. Тайминг и электрическое производство Togg являются очень правильным выбором. Необходимо, чтобы государство вмешивалось в процесс. Togg возник в результате такого сотрудничества. В дальнейшем, из-за переноса производства из Китая в Турцию, конкуренция в автомобильной отрасли в Турции станет еще более напряженной. Togg будет очень трудно конкурировать с китайскими автомобилями с двумя моделями на рынке. На данный момент достигнутый этап успешен. Он будет стремиться увеличить количество моделей, чтобы повысить шансы на конкуренцию. С одной автомобильной фабрикой отрасль не разовьется и не вырастет."