Расстояние между Эдирне и Стамбулом сокращается до 1,5 часа, первый тестовый заезд прошёл успешно.

Расстояние между Эдирне и Стамбулом сокращается до 1,5 часа, первый тестовый заезд прошёл успешно.

28.04.2026 17:42

В рамках первого этапа проекта высокоскоростной железной дороги Халкалы-Капыкуле, который выведет железнодорожное сообщение Турции с Европой на современный уровень, успешно проведен первый тестовый заезд на участке Черкезкёй-Капыкуле.

Пока завершаются работы на первом этапе проекта Черкезкёй-Капыкуле, на некоторых участках начались тестовые поездки. Первый пробный рейс успешно состоялся на центральном вокзале Эдирне.

НАЧАЛИСЬ ТЕСТОВЫЕ ПОЕЗДКИ

Тестовые поездки по маршруту в обоих направлениях проходят успешно. Проект почти завершён. На линии Черкезкёй-Капыкуле, входящей в первый этап проекта, начались тестовые поездки.

На этом участке общей протяжённостью 153 километра завершены работы по созданию инфраструктуры и верхнего строения пути, а также установка технических систем для обслуживания и контроля железной дороги. После завершения всех этих работ на линии начались пробные поездки на определённых точках.

В ходе испытаний, проводимых с использованием высокоскоростных поездов, составы двигались по маршруту в обоих направлениях, что позволило детально проверить производительность и безопасность линии. Во время поездок проверялись как техническое оснащение, так и устойчивость пути.

СОКРАТИТСЯ ДО 1,5 ЧАСОВ

Проект железной дороги Халкалы-Капыкуле, состоящий из трёх основных участков, включает линии протяжённостью 153 километра между Капыкуле и Черкезкёем, 67 километров между Черкезкёем и Испартакуле и 8,4 километра между Испартакуле и Халкалы.

С завершением проекта планируется прямое подключение Эдирне к сети высокоскоростных поездов через Стамбул. Таким образом, предполагается сократить время в пути для пассажирских перевозок с 4 часов до 1,5 часов, а для грузовых перевозок — с 8 часов 30 минут до 3 часов 30 минут.

Благодаря новой двухпутной электрифицированной и сигнализированной железнодорожной линии, построенной для скорости 200 километров в час, как пассажирские, так и грузовые поезда смогут эффективно использовать один и тот же маршрут.

С вводом проекта в эксплуатацию планируется завершить ещё одно важное соединение на линии исторического Шёлкового пути, проходящего через Турцию в Европу, и увеличить логистическую мощность региона.

In order to provide you with a better service, we position cookies on our site. Your personal data is collected and processed within the scope of KVKK and GDPR. For detailed information, you can review our Data Policy / Disclosure Text. By using our site, you agree to our use of cookies.', '