Персидский залив закрылся, в Индии начался топливный хаос.

Персидский залив закрылся, в Индии начался топливный хаос.

25.03.2026 02:20

Из-за войны на Ближнем Востоке и атак на энергетические объекты Ирана движение в Ормузском проливе было закрыто, что привело к снижению мировых запасов нефти. Эта ситуация вызвала нефтяной кризис в Индии, которая получает значительную часть своих энергетических потребностей через Ормуз. Правительство Индии объявило, что в стране осталось около месячного запаса нефти. Это привело к тому, что население самой густонаселенной страны устремилось к автозаправочным станциям.

Война, вспыхнувшая на Ближнем Востоке, привела к серьезному снижению мировых поставок нефти из-за закрытия стратегически важного Ормузского пролива и отказа Ирана предоставлять разрешения на проход танкеров, а также атак на энергетические объекты.

У КОГДА СТРАНЫ ОСТАЛОСЬ 1 МЕСЯЦ РЕЗЕРВОВ

Эти события, потрясшие цепочки поставок, вызвали нефтяной кризис в Индии, которая в значительной степени удовлетворяет свои энергетические потребности через Ормуз. Правительство объявило, что в стране осталось лишь 1 месяц резервов, и народ, живущий в самой густонаселенной стране мира, устремился к автозаправочным станциям. Люди почти затоптали друг друга за каплю бензина.

    Процесс, начавшийся в конце февраля с операций США и Израиля против Ирана, превратился в глобальный энергетический кризис после решения Тегерана закрыть Ормузский пролив. С закрытием пролива, через который проходит примерно треть мировых поставок нефти, цены на нефть марки Brent превысили 100 долларов за баррель.

    ТЫСЯЧИ ЛЮДЕЙ УСТРЕМИЛИСЬ К АЗС

    Нехватка нефти также проявилась в Индии. В стране наблюдается серьезный нефтяной кризис. С населением в 1,4 миллиарда человек, являющимся самой густонаселенной страной мира, люди образовали огромные толпы перед автозаправочными станциями.

    На распространенных в социальных сетях кадрах видно, что на автозаправочных станциях по всей Индии образовались многометровые очереди, и люди готовы были затоптать друг друга. Особенно в крупных городах, таких как Тамил Наду, Дели и Мумбаи, народ устремился к станциям с канистрами и пластиковыми бутылками, опасаясь, что цены еще больше вырастут или топливо полностью иссякнет.

    ИНДИЙСКАЯ ЭКОНОМИКА "В ДВОЙНОМ ЗАЖИМЕ"

    Аналитики подчеркивают, что Индия является одной из стран, наиболее пострадавших от этого кризиса. Страна импортирует 60% своих потребностей в кухонном газе (СУГ), и 90% этого импорта осуществлялось через Ормузский пролив. С закрытием пролива не только цены на топливо, но и стоимость кухонного газа и транспортировки начали резко расти.

    ПРИЗЫВ "НЕ ДЕЛАЙТЕ ЗАПАСОВ"

    Правительство Индии, заявив, что стратегических запасов нефти хватит примерно на месяц, призвало народ "не паниковать" и "избегать спекуляций". Однако продолжающиеся конфликты в регионе и блокада Ормузского пролива продолжают разжигать энергетические опасения в самой густонаселенной стране мира.

    In order to provide you with a better service, we position cookies on our site. Your personal data is collected and processed within the scope of KVKK and GDPR. For detailed information, you can review our Data Policy / Disclosure Text. By using our site, you agree to our use of cookies.', '