В проливе Ормуз корабли стоят в очереди.

В проливе Ормуз корабли стоят в очереди.

24.03.2026 18:01

Ответ Ирана на атаки США и Израиля, закрыв стратегически важный для мировой нефтяной торговли Ормузский пролив, вызвал новый кризис. Последнее состояние судов, ожидающих в проливе, было зафиксировано с борта самолета, проходившего над регионом. На кадрах видно, как суда стоят в очереди.

Кризис, потрясший мировую нефтяную торговлю, вспыхнул после того, как Иран закрыл Ормузский пролив для судоходства.

ДОЛГИЕ ОЧЕРЕДИ В ОРМУЗЕ

На записях, сделанных с самолета, проходящего над регионом, видно, как десятки огромных нефтяных танкеров, ожидающих разрешения на проход, образуют длинные очереди в море. Эта пробка в проливе, который является одним из самых важных водных путей в мире, полностью остановила глобальные энергетические поставки.

ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ РЫНКИ БУДЯТ ТРЕВОГУ

Этот шаг, последовавший за напряженностью между США и Израилем, привел к резкому росту цен на нефть по всему миру. Эксперты предупреждают, что каждый час закрытия пролива может нанести непоправимый ущерб глобальной цепочке поставок. Вопрос о том, когда судоходство вернется к норме, пока остается неопределенным и, похоже, зависит от дипломатических и военных событий в регионе.

МНОГИЕ СТРАНЫ ПРИОСТАНОВИЛИ НЕФТЕВЫДОБУЧУ

Из-за того, что Ормузский пролив, через который проходит 20% (около 20 миллионов баррелей) мирового суточного спроса на нефть, фактически закрыт для большинства торговых судов, многие страны, не осуществляющие свои поставки и имеющие полные хранилища, были вынуждены сократить или приостановить добычу нефти.

ПОТЕРИ НА НЕФТЕВОМ РЫНКЕ СОСТАВИЛИ 500 МИЛЛИОНОВ БАРРЕЛЕЙ

По расчетам главного экономиста аналитической компании Vortexa Дэвида Веха, из-за войны на Ближнем Востоке на сегодняшний день потери на нефтяном рынке составили 500 миллионов баррелей. Примерно 190 миллионов баррелей из этой суммы находятся на танкерах, застрявших в заливе.

Потери в загрузках сырой нефти и нефтепродуктов из Ближнего Востока, учитывая средние ежедневные загрузки в 2025 году, составили 310 миллионов баррелей. Эта сумма включает в себя около 12 миллионов баррелей сырой нефти/конденсата и более 5 миллионов баррелей переработанных продуктов в день.

Если исключить экспорт Ирана, эта ситуация снизила объем сырой нефти/конденсата, направляющегося морем из Ближнего Востока в Азию, до рекордно низкого сезонного уровня.

СТРАНЫ ЗАЛИВА БУДЯТ ТРЕВОГУ

Согласно данным, полученным корреспондентом AA от Vortexa, из упомянутых 500 миллионов баррелей потерь 130 миллионов баррелей приходятся на Саудовскую Аравию, 122 миллиона баррелей на Объединенные Арабские Эмираты, 110 миллионов баррелей на Ирак и 64 миллиона баррелей на Кувейт. Потери Катара составляют 46 миллионов, Ирана — 15 миллионов, а других стран — в общей сложности 14 миллионов баррелей.

Международное энергетическое агентство (IEA) приняло решение 11 марта выпустить на рынок 400 миллионов баррелей стратегических нефтяных резервов, что является наибольшим объемом в истории агентства. Потери на нефтяном рынке превышают объем резервов, которые страны IEA собираются использовать. По словам Веха, скорость выхода этих баррелей на рынок будет значительно ниже ежедневных потерь в 17 миллионов баррелей.

In order to provide you with a better service, we position cookies on our site. Your personal data is collected and processed within the scope of KVKK and GDPR. For detailed information, you can review our Data Policy / Disclosure Text. By using our site, you agree to our use of cookies.', '