25.07.2025 18:35
В авиакатастрофе в России погибли 48 человек. Одной из примечательных деталей, связанных с аварией, было то, что второй пилот Кирилл Плаксин должен был предстать перед судом в рамках дела о тестировании на наркотики. Плаксин отказался от медицинского обследования на предмет употребления наркотических веществ, и судебное заседание планировалось на день, когда произошла авария.
В результате трагической авиакатастрофы в России погибли 48 человек. Одной из примечательных деталей происшествия стало то, что второй пилот Кирилл Плаксин должен был явиться в суд в тот день по делу, связанному с тестом на наркотики.
37-летний Плаксин был подвергнут административному производству за отказ пройти медицинское обследование на предмет употребления наркотиков. Судебное заседание планировалось на день, когда произошла катастрофа, через несколько часов в Иркутске.
По местным источникам, расписание полетов Плаксина не мешало ему присутствовать в суде. В случае признания виновным ему грозило до 15 дней тюремного заключения или штраф. Его адвокат утверждал, что его подзащитный не употреблял никаких веществ и дело было открыто по ошибке, однако от предоставления деталей он уклонился.
Самолет Ан-24 авиакомпании "Анкара" имел 50-летнюю историю. Самолет, вылетевший из Благовещенска, разбился о гору из-за сильного дождя и низких облаков, когда он подходил к аэропорту Тынды в Амурской области. Связь с самолетом прервалась во время второй попытки посадки. Обломки были найдены в горной местности в 16 километрах от аэропорта во время поисковых работ.
При осмотре места происшествия самолет был найден полностью сгоревшим. Для достижения места крушения 25 человек спасательной команды шли часами по сложным условиям местности.
Среди погибших были капитан пилот Вячеслав Логвинов (61), хирург грудной клетки д-р Леонид Майзель (71), бортпроводник Анастасия Бессмертная (43), врачебная пара Галина и Алексей Найдёнов с их 14-летним внуком и многими пассажирами.
На кадрах, снятых за секунды до катастрофы, видно, что самолет летел на низкой высоте под легким дождем, и все выглядело нормально.
Марина Авалян, которая, несмотря на то, что была в списке пассажиров, не села на самолет, отметила, что отказалась от поездки из-за болезни внука, сказав: "Мой внук спас мне жизнь".
После катастрофы Следственный комитет по транспорту России начал расследование. По предварительным данным, причиной катастрофы могли стать плохие погодные условия и ошибка пилота.