Миллионы владельцев автомобилей касаются изменения правил! Предел ущерба для автомобилей, признанных аварийными, меняется.

Миллионы владельцев автомобилей касаются изменения правил! Предел ущерба для автомобилей, признанных аварийными, меняется.

05.05.2025 10:00

К 2025 году в страховом секторе произойдут значительные изменения. Теперь, если стоимость ремонта поврежденных автомобилей не превышает 60% рыночной стоимости автомобиля, страховые компании не смогут списывать эти автомобили как утраченные. Эта новая регуляция напрямую затрагивает владельцев автомобилей с каско и страховые компании.

В страховом секторе происходит важное изменение. Управление по регулированию и надзору за страхованием и частным пенсионным обеспечением (SEDDK) внесло изменения в критерии тяжелых повреждений.

До сих пор, даже если состояние повреждения автомобиля было на уровне 30-40%, страховые компании в некоторых случаях могли списывать автомобили как утраченные. Иногда застрахованное лицо после аварии заявляет: "Я больше не хочу этот автомобиль", и требует его списания, и страховая компания принимает это требование. Хотя решение о том, будет ли автомобиль списан, обычно принимается экспертами, соглашения между страховой компанией и застрахованным также играли роль.

Списанные автомобили обычно выставляются на продажу через аукционные платформы, с которыми работают страховые компании. Существуют два основных метода:

  • Выплачивается сумма, равная стоимости повреждения, утраченный автомобиль продается страховой компанией.
  • Выплачивается как сумма ущерба, так и стоимость автомобиля застрахованному, автомобиль переходит в собственность страховой компании и продается.

Некоторые застрахованные лица требуют, чтобы как автомобиль, так и ущерб остались за ними. В этом случае применяется метод, называемый "передача застрахованному", и на рынке автомобилей участвуют различные игроки.

ЧТО ПРИНОСИТ НОВОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ?

С новым регулированием, проведенным Управлением по регулированию и надзору за страхованием и частным пенсионным обеспечением, теперь:

  • Если стоимость ремонта не превышает 60% рыночной стоимости автомобиля, автомобиль не может быть списан.
  • Пока критические части, такие как шасси, крыша, подушка безопасности, электронные системы, не повреждены, незначительные повреждения не будут приводить к списанию.
  • При повреждениях ниже 60% ремонт становится обязательным.
  • Это изменение касается как страховых компаний, так и владельцев автомобилей. Застрахованные лица больше не смогут легко списывать свои автомобили, заявляя "я не хочу" после аварии.

ТЕПЕРЬ КАЖДОЕ РЕШЕНИЕ БУДЕТ ПРИНИМАТЬ ЭКСПЕРТ

С новым регулированием только эксперты будут определять, является ли повреждение автомобиля полным или тяжелым. Применение списания на основе соглашения между страховой компанией и застрахованным прекращается. В случае полной утраты, свидетельство о списании, в случае тяжелого повреждения, свидетельство о снятии с учета, не будут выплачиваться до передачи страховой компании.

ИЗМЕНЕНИЙ В ПРОДАЖЕ УТРАЧЕННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ НЕТ, НО...

Метод продажи утраченных и сильно поврежденных автомобилей останется прежним. Однако поврежденные автомобили, не входящие в этот диапазон, не могут быть проданы на аукционных платформах. Это негативно скажется на компаниях, занимающихся торговлей утраченными автомобилями.

КОГДА ВСТУПАЕТ В СИЛУ?

Новая система официально начнет действовать с 1 июля 2025 года. Цель состоит в том, чтобы сделать рынок утраченных автомобилей более прозрачным, контролируемым и подлежащим проверке.

In order to provide you with a better service, we position cookies on our site. Your personal data is collected and processed within the scope of KVKK and GDPR. For detailed information, you can review our Data Policy / Disclosure Text. By using our site, you agree to our use of cookies.', '