Задача путаницы цен на обязательное страхование автогражданской ответственности.

Задача путаницы цен на обязательное страхование автогражданской ответственности.

07.12.2024 12:20

Председатель TESK Бендеви Паландёкен, обращая внимание на разницу в ценах обязательного страхования автогражданской ответственности, достигающую 100%, подчеркнул необходимость установления государством диапазона минимальных и максимальных цен.

```html

Президент Конфедерации ремесел и торговцев Турции (TESK) Бендева Паландекин заявил: "Необходимо создать диапазон цен, установленный государством, для обязательного страхования автотранспортных средств. Разница в ценах, предлагаемых страховыми компаниями для автомобилей одного возраста и одной модели, может достигать почти 100%. Это заставляет граждан сожалеть о покупке автомобиля".

"ВЛАДЕЛЬЦЫ АВТОМОБИЛЕЙ СТРАДАЮТ"

Президент TESK Паландекин сделал заявление о ценах на обязательное страхование автотранспортных средств в виде видеосообщения. Паландекин отметил, что различия в ценах на обязательное страхование автотранспортных средств ставят владельцев автомобилей в затруднительное положение, заявив: "Необходимо создать диапазон цен, установленный государством, для обязательного страхования автотранспортных средств. Разница в ценах, предлагаемых страховыми компаниями для автомобилей одного возраста и одной модели, может достигать почти 100%. Это заставляет граждан сожалеть о покупке автомобиля. Поскольку это обязательно, необходимо обеспечить единство цен и предотвратить страдания граждан".

"НЕОБХОДИМО ПРЕДОТВРАТИТЬ ПУТАНИЦУ С ЦЕНАМИ"

Паландекин, отметив, что страховые компании устанавливают цены в зависимости от рисков в регионе, где находится автомобиль, и это влияет на их прибыльность, сказал: "Однако не следует забывать, что это обязательное страхование автотранспортных средств. Это не добровольное страхование, как каско. Вы обязаны оформить это страхование, независимо от того, стоит ли ваш автомобиль в гараже или вы выезжаете на дорогу. В противном случае вы сталкиваетесь с штрафными санкциями. Граждане справедливо говорят: 'Существует разница между ценами 5 лет назад и нынешними ценами'. Поэтому необходимо обеспечить единство норм в обязательном страховании автотранспортных средств и предотвратить путаницу с ценами, которая беспокоит граждан. Различия в ценах до 100% недопустимы. Это уже само по себе говорит о том, что это обязательное страхование автотранспортных средств. Если бы это было каско, люди могли бы оформить его по своему желанию. Но здесь ситуация иная. Происходит рост цен, значительно превышающий уровень инфляции, и этот рост продолжает нарастать", - добавил он.

"ПРОБЛЕМА СТРАХОВАНИЯ ДЛЯ ВСЕХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ"

Паландекин подчеркнул, что эту проблему необходимо решить для всех транспортных средств, движущихся по дорогам: "Обязательное страхование автотранспортных средств теперь создает серьезные негативные последствия для граждан. Необходимо решить эту проблему и привести цены к разумному тарифу. В каско и других полисах страховые компании могут оформлять полисы по своим критериям; это зависит от выбора граждан. Однако в обязательном страховании автотранспортных средств такой свободы быть не может. Эта проблема становится все более серьезной для всех транспортных средств, движущихся по дорогам, будь то коммерческие или частные автомобили. В то время как цены быстро растут, граждане испытывают серьезное беспокойство по этому поводу. Эту проблему необходимо решить", - сказал он.



```

In order to provide you with a better service, we position cookies on our site. Your personal data is collected and processed within the scope of KVKK and GDPR. For detailed information, you can review our Data Policy / Disclosure Text. By using our site, you agree to our use of cookies.', '