Крупная авиакомпания переживает кризис за кризисом.

Боинг объявил, что прекратил переговоры с представителями профсоюза, поскольку забастовка приближается к четвертой неделе, и отозвал свое предложение по зарплате для примерно 33 000 работников завода. Представители Боинга и профсоюза встретились в понедельник с федеральными посредниками для последнего раунда переговоров, которые продолжались и вчера.

"ТРЕБОВАНИЯ НЕПЕРЕГОВОРИМЫ"

Источники, близкие к делу, сообщили, что переговоры провалились и стороны не проявляют никаких признаков того, что они скоро достигнут соглашения. Президент Boeing Commercial Airplanes Стефани Поуп в записке, отправленной сотрудникам, охарактеризовала требования профсоюза как "неподлежащие переговорам", заявив: "К сожалению, профсоюз не серьезно оценил наши предложения. На данном этапе продолжать переговоры не имеет смысла, и наше предложение было отозвано".

РАСЛЕДОВАНИЕ ПОСТАВЩИКОВ ЧАСТЕЙ BOEING 787 DREAMLINER В ИТАЛИИ

Согласно сообщениям итальянских СМИ, прокуратура Бриндизи открыла расследование в отношении двух авиационных компаний, работающих в южной части страны, из-за того, что детали, которые они поставляли для самолетов Boeing 787 Dreamliner, не соответствовали необходимым стандартам. В рамках расследования были даны показания семи человек, а также были проверены обе компании.

НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ КОМПОНЕНТЫ БЫЛИ ПОСТАВЛЕНЫ

Выяснилось, что авиационные компании, базирующиеся в Бриндизи, поставляли несоответствующие компоненты для производства 44-го и 46-го секторов 787 Dreamliner компании Leonardo-Aerostrutture. Установлено, что несоответствующие компоненты имеют значительно более низкие характеристики статической и стрессовой прочности, что может повлиять на безопасность полетов. По указанию прокуратуры было изъято около 6 тысяч деталей самолетов для качественной проверки. Эксперты задокументировали несоответствие компонентов в некоторых деталях. Утверждается, что вместо титановый сплав использовался чистый титан для создания структурных компонентов самолета, а используемые алюминиевые сплавы также отличались от ожидаемых. В других сообщениях в прессе отмечается, что расследование, начатое вчера в Бриндизи, основано на другом расследовании, завершенном в 2021 году в отношении двух компаний. Многие ведущие авиакомпании мира используют самолеты Boeing 787 Dreamliner для дальнемагистральных рейсов.