Haberler      English      العربية      Pусский      Kurdî      Türkçe
  Ru.Haberler.Com - Последние новости
ПОИСК В НОВОСТЯХ:
  Главная страница 27/04/2024 07:51 
News  > 

Канал «Стамбул» - залог безопасности судоходства на Босфоре

08.12.2019 13:12

Власти Турции возлагают большие надежды на самый крупный инфраструктурный проект в истории страны.

Строительство альтернативы проливу Босфор - канала «Стамбул» оградит турецкий мегаполиса от экологических и техногенных катастроф, которыми грозит любой инцидент с судами, следующими из Черного моря в Мраморное и обратно.

Об этом сказал агентству «Анадолу» министр транспорта и инфраструктуры Джахит Турхан.



По его словам, Босфор остается одной из самый интенсивных морских магистралей в мире.

«Через пролив Босфор, который имеет допустимую пропускную способность в 25 тысяч судов в год, в настоящее время следуют около 40-42 тысяч судов. Для того, чтобы проплыть через Босфор, судам приходится ждать около недели», - констатировал Турхан.

«Проект имеет огромное значение для Стамбула и Турции в целом. Искусственный канал позволит защитить мегаполис от угроз, сделает экологию Стамбула более чистой»,- отметил министр.

Глава Минтранса отметил, что проект строительства новой морской артерии в обход Босфора станет крупнейшей инфраструктурной инициативой в истории Турции.

Турхан подчеркнул, что руководство Турции, и лично президент Реджеп Тайип Эрдоган, придают большое значение развитию и процветанию Стамбула.

По словам Турхана, в прошлом столкновения судов на Босфоре ставили под угрозу экологическую ситуацию в регионе.

«Все мы еще помним о катастрофе танкера Independenta с 94 600 тонн сырой нефти. Пожар на судне не удавалось потушить в течение 27 дней. А в результате столкновения судов Nassia и Shipbroker в свое время в море вылилось несколько тысяч тонн сырой нефти»,- напомнил глава ведомства.



Не стоит также забывать и об инциденте, произошедшем четыре года назад, когда сухогруз врезался в историческое здание Ethem Pertev Mansion на Босфоре, известное как «Fancy Mansion» (Шикарный особняк), напомнил Турхан.



«Возможное столкновение танкеров в проливах может уничтожить десятки видов рыб в Черном и Мраморном морях. Поэтому строительство канала «Стамбул» стало обязательным для будущего Босфора»,- подчеркнул министр.

Ранее турецкие власти сообщили, что маршрут новой водной транспортной артерии между Черным и Мраморным морями будет пролегать по территории стамбульских районов Кючюкчекмедже, Сазлыдере и Дурусу. -



 
Latest News





 
 
Top News